签约仪式上，松江邀请国际著名公司参加新城南部区域规划设计竞标，法国AS建筑工作室、英国阿特金斯公司、美国约翰逊费恩联合设计事务所、日本设计、德国SBA公司、上海复旦规划建筑设计研究院有限公司等六家公司参与招标，这标志着松江新城南部区域规划设计建设的开始，也预示着新城南部区域开发将获得高标准规划的引导和推动。 

    区委书记盛亚飞在仪式上指出，松江新城建设是松江人的理想，也是上海市委、市政府对松江的要求，经过多年的努力，规划面积64平方公里的松江新城已建成了50多平方公里。　　　　　　　　

    这几年松江新城的发展与交通基础设施建设紧密相关，目前松江新城南部区域也正面临交通基础设施大为改善的重大机遇。盛亚飞希望各规划设计公司充分利用南部区域交通改善的机遇，规划南部区域的建设发展、城市形态及其功能。他说，松江的目标是要建设一座环境优美、生活方便、适宜居住的城市，同时这座城市又能为居民提供大量的就业机会，拥有经济实力的支撑。

    区长孙建平在仪式上致辞，他希望各规划设计公司为松江新城南部区域描绘出一个现代化、国际化、生态园林化的新城市的明天。

    据悉，松江新城南部区域规划范围北起沪杭铁路、北松公路，南到黄浦江，东起金山铁路支线，西到A30高速，涉及永丰街道、车墩镇、石湖荡镇等三个街镇的用地。在新城南部规划区域，预计2010年10月通车运行的沪杭客运专线将在此设置松江南站，A15高速公路将于今年底通车，跨区的公路主干道松卫公路越江大桥即将建成，在松江设置站点的上海城郊快速铁路金山支线已经开工，轨道交通9号线南延伸也将开工建设。密集的、立体化的交通基础设施建设以及黄浦江黄金水运航道网络，为松江新城南部区域的开发建设带来了发展机遇。

    中标的国际著名公司将于今年年底提交规划设计的最终方案。按照规划定位，这片崭新区域将成为汇集高等商务办公、生态居住、先进制造业、休闲旅游度假业和与之匹配的现代服务业等的生态化、国际化的新型城区，并成为上海对接中国南部地区的交通枢纽之一。