2009年8月12日下午从南部松江新城规划国际招标签约仪式上获悉,松江将在已建成的松江新城南面,打造上海黄浦江生态园林型的国际化黄金水岸,总面积将达到66.8平方公里,面积超过64平方公里的松江新城。区领导盛亚飞、孙建平、王林根、陈猛、张汝皋及日本、法国、德国、英国等四国领事馆官员出席仪式。
签约仪式上,松江邀请国际著名公司参加新城南部区域规划设计竞标,法国AS建筑工作室、英国阿特金斯公司、美国约翰逊费恩联合设计事务所、日本设计、德国SBA公司、上海复旦规划建筑设计研究院有限公司等六家公司参与招标,这标志着松江新城南部区域规划设计建设的开始,也预示着新城南部区域开发将获得高标准规划的引导和推动。
区委书记盛亚飞在仪式上指出,松江新城建设是松江人的理想,也是上海市委、市政府对松江的要求,经过多年的努力,规划面积64平方公里的松江新城已建成了50多平方公里。
这几年松江新城的发展与交通基础设施建设紧密相关,目前松江新城南部区域也正面临交通基础设施大为改善的重大机遇。盛亚飞希望各规划设计公司充分利用南部区域交通改善的机遇,规划南部区域的建设发展、城市形态及其功能。他说,松江的目标是要建设一座环境优美、生活方便、适宜居住的城市,同时这座城市又能为居民提供大量的就业机会,拥有经济实力的支撑。
区长孙建平在仪式上致辞,他希望各规划设计公司为松江新城南部区域描绘出一个现代化、国际化、生态园林化的新城市的明天。
据悉,松江新城南部区域规划范围北起沪杭铁路、北松公路,南到黄浦江,东起金山铁路支线,西到A30高速,涉及永丰街道、车墩镇、石湖荡镇等三个街镇的用地。在新城南部规划区域,预计2010年10月通车运行的沪杭客运专线将在此设置松江南站,A15高速公路将于今年底通车,跨区的公路主干道松卫公路越江大桥即将建成,在松江设置站点的上海城郊快速铁路金山支线已经开工,轨道交通9号线南延伸也将开工建设。密集的、立体化的交通基础设施建设以及黄浦江黄金水运航道网络,为松江新城南部区域的开发建设带来了发展机遇。
中标的国际著名公司将于今年年底提交规划设计的最终方案。按照规划定位,这片崭新区域将成为汇集高等商务办公、生态居住、先进制造业、休闲旅游度假业和与之匹配的现代服务业等的生态化、国际化的新型城区,并成为上海对接中国南部地区的交通枢纽之一。